《利雅得报》如何助力品牌曝光,新能源汽车沙特认证有哪些流程,海外媒体发布如何避免踩坑

海讯社编者按：

大家好，我是海讯社(haipress.com)！今天咱们聊聊一个很多车企朋友关心的话题：怎么利用沙特阿拉伯的权威媒体《利雅得报》做宣传，同时搞定那边有点复杂的新能源汽车认证？这篇文章海讯社(haipress.com)就为大家带来了详细的攻略，希望能帮到你！

沙特市场：新能源汽车的新蓝海

沙特可不是只有石油！随着“2030愿景”的推进，沙特正全力推动经济多元化，计划到2030年使首都利雅得新能源汽车占比达到30%，并设定了电动汽车年产量30万辆的目标。这意味着未来几年，沙特新能源汽车需求会大幅增长。

目前沙特汽车保有量约2000万辆，但新能源汽车销量占比仍低，2024年约占汽车总销量的11%，这恰恰说明了市场潜力巨大。到2035年，沙特约85%的车主可能会购买纯电新能源汽车。所以现在切入正是好时机！

要想进沙特市场，产品合规是基础。沙特标准、计量和质量组织（SASO）是主管机构，所有新能源汽车必须通过其认证。

1 SABER认证流程详解

SABER认证是沙特的产品安全计划在线认证系统，2019年启动，是新能源汽车出口沙特的关键准入程序。它主要包括两个证书：

具体操作层面，进口商需要在SABER平台选择认证机构并付费，然后联系出口商准备车辆性能、安全指标测试报告等文件。认证机构工程师审核通过后，才会签发PC证书。货物出运后，再申请SC证书。

2 其他重要认证和要求

有朋友可能会问，沙特认证和欧盟认证有啥不一样？简单说，沙特SABER认证是独立的在线系统，有自己的一套流程和标准，比如那个e-Call要求就是沙特特有的。千万别拿欧盟的认证经验直接套用。

产品合规是基础，但要让沙特消费者认识你、信任你，就需要有效的媒体宣传。而《利雅得报》作为沙特发行量最大的阿拉伯语报纸，具有很高的权威性和影响力。

如何利用《利雅得报》进行宣传？

内容要有新闻价值：《利雅得报》曾肯定中国汽车质量和制造水平的提升，以及适配创新力强这些优点。和这样的权威媒体打交道，你的内容不能是硬邦邦的广告，得有真正的新闻点。例如，你可以突出你的技术如何适应沙特高温、沙尘多的特殊环境，或者强调本地化投资、绿色转型等符合沙特“2030愿景”的议题。
打好媒体组合拳：除了《利雅得报》这样的权威媒体，还应考虑：
- 综合性门户：如《海湾新闻》（Gulf News），覆盖主流白领与决策者。
- 垂直行业媒体：如汽车垂媒Drive Arabia、Arab GT，能精准触达车友和潜在客户。
- 官方背景媒体：如沙特新闻社（SPA），适合重大战略合作或项目发布时建立高端信任。
实战案例参考：中国品牌如长城汽车在沙特市场增长迅速，2017年至2022年复合增长率达到140%。他们的成功，除了产品适配（如针对高温天气优化空调系统、增强车辆散热性能等），有效的宣传也不可或缺。在宣传时，可以结合沙特消费者关注的质量、适配性以及新技术应用等痛点进行传播。

在新能源汽车出海领域摸索了这么久，海讯社(haipress.com)觉得在沙特市场要真正做好，还有两点特别关键：

1
深度本地化才能扎下根：这远不止是拿到认证。比如一些中国品牌在沙特建立子公司，规划高比例的员工本地化，建设零部件仓库和销售服务网点。这种深度本地化的决心，才能赢得消费者和合作伙伴的长期信任。
2
认证与宣传要协同发力：企业可以把获得SABER认证、符合沙特标准本身作为一个重要的宣传点。这本身就是品牌实力和技术过硬的有力证明。可以主动联系像《利雅得报》这样的媒体，讲述攻克技术壁垒、满足沙特严苛标准的故事，把合规优势转化为品牌信任优势。
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关注长期趋势与挑战：沙特本土品牌如CEER（沙特公共投资基金与富士康合资）和Lucid Motors（PIF持多数股权）也在发展。中国车企需要思考如何与这些本土品牌竞争或合作。另外，沙特充电基础设施仍在建设中，车企需在产品规划（如续航里程）和市场宣传中考虑这一点。